Le rôle «Cleanup Crew» des filtres actifs muraux dans les systèmes d'alimentation de traction

La pollution harmonique est actuellement le problème le plus urgent dans les systèmes d'alimentation de traction pour les métros et les chemins de fer à grande vitesse, un peu comme la «malbouffe» dans le réseau électrique.Filtres actifs muraux (AHF)Agir en tant que nettoyeurs intelligents, spécialement conçu pour détecter et éliminer ces harmoniques.

Son principe de fonctionnement est ingénieux: en surveillant en continu les formes d'onde de courant, il génère immédiatement des courants opposés pour annuler les harmoniques qui dépassent le seuil. Cela fonctionne comme un curseur de bruit - plus vous criez de plus fort, plus les ondes sonores opposées, il émet de neutraliser le bruit. L'installation de quelques unités murales dans une sous-station de traction peut rapidement éliminer les 5e et 7e harmoniques caractéristiques générées par les unités de redresseur.

Il y a trois principaux avantages de Filtres actifs muraux (AHF)  Dans les applications pratiques: Premièrement, la conception murale n'occupe pas l'espace de plancher, ce qui le rend particulièrement adapté aux sous-stations de traction où l'espace est à un prix supérieur; Deuxièmement, il a une réponse dynamique rapide, agissant en millisecondes, qui est beaucoup plus flexible que les filtres passifs; Troisièmement, il a une puce intelligente intégrée qui peut apprendre et enregistrer des modèles de changement harmonique, devenant plus précis avec une utilisation. Cet équipement est désormais standard sur les lignes de métro nouvellement construites, et les lignes plus anciennes en sont en cours de rénovation.

Cependant, il est important de calculer soigneusement la capacité d'atténuation harmonique pendant la sélection, en évitant la tentation d'opter pour des modèles plus grands ou plus chers. Il est généralement recommandé de laisser une marge de 20%, car les harmoniques peuvent augmenter soudainement pendant l'accélération du train par rapport à l'opération en régime permanent. L'entretien est simple, ne nécessitant que l'élimination régulière de la poussière, ce qui rend beaucoup plus simple que l'entretien des voitures.

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